مجالس جريدة الكترونية تصدر عن مجالس ميديا
تم، مؤخرا، في الصين إنتاج أول قطار مغناطيسي جديد عالي السرعة، وهو أسرع مركبة برية في العالم.
وغادر القطار المغناطيسي الصيني الجديد فائق السرعة، حيث تبلغ سرعته القصوى المصممة 600 كيلومتر/ساعة، مدينة تشينغداو الساحلية بمقاطعة شاندونغ شرق الصين.
ويمثل هذا القطار أحدث إنجاز علمي وتكنولوجي للصين في مجال النقل بالسكك الحديدية، وفقا لشركة السكك الحديدية الصيني.
والقطار الجديد صمم لكي يسير مرتفعا فوق مساره باستخدام التقنية الكهرومغناطيسية “ماجليف”، حيث يعتمد في سيره على المغناطيس ولا يحتوي على محركات ميكانيكية ولا يسير على سكك حديدية، إذ يطفو في الهواء معتمدا على وسادة مغناطيسية.
وتحتضن الصين أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم، وتمتد على أكثر من 37 ألف كيلومتر، وتشغل أسرع قطار تجاري، وهو “شنغهاي ماجليف”.
وكانت بكين قد كشفت في وقت سابق من العام الماضي النقاب عن خط سكة حديدية فائق السرعة يبلغ طوله 174 كيلومترا، يربط بكين بالمدينة المضيفة لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2022 تشانججياكو، ما قلص زمن السفر بين المدينتين من ثلاث ساعات إلى 47 دقيقة.
وأطلقت الصين بداية هذا العام قطارا سريعا مصمما خصيصا لتحمل درجات الحرارة المنخفضة، حيث يستطيع القطار “سي آر 400 إي إف – جي” السفر بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، في الأجواء شديدة البرودة، التي تصل فيها درجات الحرارة إلى سالب 40 مئوية.
وتحتضن الصين أكبر شبكة للسكك الحديدية عالية السرعة في العالم، وتمتد على أكثر من 37 ألف كيلومتر، وتشغل أسرع قطار تجاري، وهو “شنغهاي ماجليف”.
وكانت بكين قد كشفت في وقت سابق من العام الماضي النقاب عن خط سكة حديدية فائق السرعة يبلغ طوله 174 كيلومترا، يربط بكين بالمدينة المضيفة لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية 2022 تشانججياكو، ما قلص زمن السفر بين المدينتين من ثلاث ساعات إلى 47 دقيقة.
وأطلقت الصين بداية هذا العام قطارا سريعا مصمما خصيصا لتحمل درجات الحرارة المنخفضة، حيث يستطيع القطار “سي آر 400 إي إف – جي” السفر بسرعة 350 كيلومترا في الساعة، في الأجواء شديدة البرودة، التي تصل فيها درجات الحرارة إلى سالب 40 مئوية.
